Sa pagkakaron, adunay tulo nga panguna nga headlight alang sa mga salakyanan sa merkado, mga suga sa halogen,Gitago ang mga suga sa XenonugGipangulohan ang mga suga. Gawas nga adunay laser headlight. Ang kasamtangan nga gasto sa headlight sa laser taas kaayo, busa dili kini praktikal. Ang headlight sa laser mahimo ra magamit alang sa kaugalingon nga high traag sa istruktura, sama sa BMW I8, Audi A8 / R8.
Ang mga lampara sa halogen mao ang kadaghanan gigamit sa tanan nga mga suga sa awto sa pagkakaron, ug sila usab ang mga bombilya nga gigamit alang sa labing kadugay nga panahon sa kasaysayan sa mga awto. Apan ang mga bombilya sa halogen nag-agay ug dali nga mabali / masunog.
Gitago ang mga suga sa XenonNagsugod gikan sa Giant nga Kompanya Philips, Hella ug Bosch, balik sa 1990 hangtod 1993 ka tuig.Gitago ang mga suga sa Xenonmga 2500 lumen hangtod 4000 nga lumen, 4 hangtod 6 nga mga panahon nga masanag kaysa mga suga sa halogen. Daghang mga tawo ang nag-ingonNatago xenonmasanag kaayo sa glare sa kaatbang nga mga drayber, sayup, tungod kay ang sentro nga kapsula saxenon bombilyanga nagpagawas sa suga sama ka gamay sa filament sa Bulgen Bulb's, ang ubos nga sagbayan dili mohimo sa mga sukwahi sa mga driver, ang sumbanan sa suga ingon nga sumbanan sa Barogen Bulb. ApanNatago xenon kitdili barato, dili sayon nga pag-instalar, kinahanglan mag-drill sa usa ka lungag sa likod nga tabon sa mga headlight alang sa mga kable nga nagkonektar sa gawasHID BALLASTuban sa sulod sa bombilya sa sulod usahay.
Sa teknikal ngaGitago ang mga bombilya sa XenonKuhaa ang 10-30 segundo aron maabut ang 100% nga kahayag, mao nga ang kaatbang nga mga drayber mahimong dili magtagad sa imong taas / ubos nga beam nga nagpangidlap sa pasidaan o pag-atras sa mga bombilya. Dugang pa, mahal kini tungod sa kombinasyon sa mga balasts ug bombilya.
Gipangulohan ang mga bombilya sa headlightgiimbento sa 2008 nga tuig. Kini labi ka labi ka popular sa bag-ohay nga mga tuig, nakakuha kini labi pa ug daghang bahin sa merkado sa mga bombilya sa halogen ug saGitago ang mga bombilya sa Xenon. Gipangulohan ang mga bombilya sa headlightmao ang taas nga gasto sa gasto, compact nga gidak-on ug taas nga gahum, ang ilang lumen ug luahon tingali 5 hangtod 8 nga mga panahon kaysa sa mga bombilya sa halogenGipangulohan ang mga bombilya sa headlightmahimong moabot 4000 nga lumen hangtod 6000 lumen. Sa teknikal nga kini dayon 100% nga suga (halogen ugNatago xenondili) nga usa ka dako kaayo nga bentaha. Dugang pa, ang LED bugnaw nga gaan nga gigikanan nga dili makapadali sa pagkatigulang sa Lampshade, reflector o projector. Sa pagkatinuodAuto GED LED HEADWASE BUGBSang pagdominar sa bombilya nga kapuli sa awto pagkahuman sa merkado karon. Ang mga PagsunodBulbtekMainit nga IbaligyaGipangulohan ang bombilya sa headlightSeries, XD35 D Series, X9s High Power Series, X9 Driver nga gitukod sa serye ug x8-H7 Malipayon nga pag-pangutana.
Apan labi pa ug daghan paGipangunahan sa Car ang mga bombilya sa headlightgigamit ang intelihente nga pagpugong sa temperatura nga IC aron mapugngan ang mga bombilya o drayber (sa mga bombilya) gikan sa pagsunog. Maayo kaayo alang sa gitas-on sa kinabuhi sa mga bombilya ug mga drayber (sa mga bombilya), apan dili maayo alang sa pag-iilaw tungod sa suga nga madunot, kini peligro alang sa pagmaneho! Ang mabuang nga butang alang sa labing bag-ong hataas nga gahumGipangulohan ang mga bombilya sa headlight.
Unsa ang mga sumbanan nga mga lagda sa E-mark / ECE (ang United Nations Economic Commission alang sa Europe), NHTSA (ang Nations Highway Traffication Standard Standard) ug Intsik DOT paryente saGipangulohan ang mga bombilya sa headlight?
1. European E-Mark / ECE: Lamang ang mga bombilya lamang nga halogen ugMga Bombaligal alang sa pagpuli,Gipangulohan ang mga bombilya sa headlightilegal. Gawas: Si Philips ug Osram nakalabay na sa ECE / E-Mark R112 kaniadtong bag-ohay nga tulo ka tuig, ang pagtugot sa Aleman / sa dalan sa Europe karon, ang TUV maghatag sertipiko sa dihang gipulihan nimo ang Philips / Osram Bulbs nga miagi sa ECE / E-Mark R112. Palihug susihon ang mga ubos nga snapshot nga gikuha sa Osram ug mga website nga masulub-on:
2. AmerikanoDOT / NHTSA / FMVSS: Ang mga bombilya lamang ang mga bombilya nga ligal lamang alang sa kapuli, gitago ang mga bombilya (gawas sa D1, D2, D4, D5, D8, D8, D8, D8Gipangulohan ang mga bombilya sa headlightilegal.
Ang sulud sa pormal nga pahibalo nga gihatag sa US (Bulbtek) pinaagi sa mga kawani sa DOT sa American Auto Show AAPEX ug Sema ingon sa ubos:
Ang National Highway Traffic Traffic Affery Administration (NHTSA) nagpaila sa usa ka dako nga pagdagsa sa pagtago /Gipangulohan ang mga Kits sa Pagbalhinalang sa paggamit sa mga headlamp sa awto sa motor. Kini nga mga kit giisip nga kapuli sa mga kagamitan sa awto sa motor ug busa gipailalom sa seksyon sa mga kagamitan sa kapuli sa Federal Motor Sasakyan (FMVS, mga gamit, mga aparato, mga aparato, mga aparato, mga aparato, mga gamit ug may kalabutan, 49 CFR § 571.108. Gitago /Gipangulohan ang mga Kits sa PagbalhinAyaw pagsagubang sa mga kinahanglanon sa FMVS No. 108 ug busa dili mahimong sukaranan nga sukwahi sa Estados Unidos o ibaligya sa Estados Unidos. Tan-awa ang 49 USC § 30112 (A) (1).
Ang FMVS No. 108, sa bahin, nga ang matag kapuli nga light tinubdan nga gidisenyo aron mahiuyon sa pipila ka mga dimensional ug elektrikal nga mga detalye. Sa ingon, aron magamit ang usa ka kapuli nga suga sa usa ka kapuli nga bombilya sa bombilya, usa ka tiggama kinahanglan una nga nagsumite sa pipila ka kasayuran nga adunay bahin niini (ug ang ballast kung gikinahanglan), o kini nga gikinahanglan) kung gikinahanglan) kung Ang mga detalye niini gisang-at na sa Bahin 564 D1S, D2R, D2S, D3R, D3R, D4R, D4R, D5S, D8S, D9S, D9S, D9S, D9S, D9S, D9S, D9S, D9S, D9S, D9S, D9S, D9S, D8S, D9S, D9S, D9S, D9S, D9S, D800. Palihug tan-awa ang Balik alang sa Tanan nga Bahin 564 Light Surgroces.
Samtang gikinahanglan sa Balaod nga adunay bisan unsang kapalit nga awto sa motor nga gitanyag alang sa pagbaligya sa Estados Unidos sa mga kinahanglanon sa FMVSTE, INFORD SA PAGPANGITA SA PAGPANGITA SA FMVS NO. Kit nga naglangkob sa usa ka kapuli nga suga sa suga kansang basehan giusab o gihimo aron mabag-o sa bisan unsang gi-regulate nga headlamp nga kapuli sa usa ka lahi nga laraw sa gaan.
3. Ang Intsik DOT: Parehas sa Amerika, ang mga bombilya lamang nga halogen lamang ang ligal alang sa pagpuli,Mga BombaugGipangulohan ang mga bombilya sa headlightilegal.
Sayon ra nga isulti kung ang mga headlight sa mga awto mao ang halogen o dili pinaagi sa pagtan-aw sa mga suga nga kolor sa kolor o dili (halogen lamang ang kolor nga kolor sa kolor. Ngano nga adunay daghang mga tawo ang naggamit ug namaligyaGitago ang mga bombilya sa XenonugGipangulohan ang mga bombilya sa headlightsa tibuuk kalibutan? Sa akong opinyon, tungod kay ang mga kostumbre, ang dece ug tuldok sa tinuud wala mag-inspeksyon o pagsilot sa daghan. Apan gisusi ang mga kostumbreNatagana / Gipangulohan ang mga headlightug ang mga police police nagsilot sa mga drayber nga nag-instalarNatagana / Gipangulohan ang mga headlightKanunay nga nahitabo.
Pagkahuman mahimo nimong ipangutana kung ngano nga ang mga higanteng internasyonal nga kompanya (sama sa Philips, Osram, Hella) gigamit gihaponNataganaugGipangulohan ang mga headlight kito mga bombilya alang sa orihinal nga paghimo sa awto o pagbaligya niiniNataganaugGipangulohan ang mga bombilya sa headlightalang sa pagkahuman sa merkado? Tugoti ako nga sulayan ang pagtubag sa kini nga pangutana:
1.NataganaugGipangulohan ang mga headlight kito mga bombilya alang sa orihinal nga mga paghimo sa awto: kini espesyal ug piho nga kahimtang. Ang kit sa headlight sa awto kinahanglan nga magpasakop sa mga sumbanan nga sumbanan sa sumbanan sa sumbanan sa mga target nga merkado. Sa akong hunahuna kini nga mga kit sa ulo kinahanglan nga moagi sa tanan nga mga sumbanan.
2.Gitago ang mga bombilya sa headlight sa Xenonalang sa pagkahuman sa merkado: kini ligal sa Europe hangtod saMga Bombagipasa ang sumbanan sa E-Mark-R112. Apan kini ilegal sa USA, Russia, Brazil ug uban pang mga nasud. I take USA as example (Russia, Brazil and other countries are kind of mess), I did not remember I saw the PHILIPS / OSRAM / HELLAGitago ang mga bombilya sa XenonGibaligya sa American Autozone o Walmart Chain Supermarkets. Palihug tugoti kami (Bulbtek) Hibal-i kung nakakita ka Philips / Osram / HellaGitago ang mga bombilya sa XenonGregal nga gibaligya sa mga dagkong supermarket o kompanya, nahibulong ako ngano nga mahimo nila ipasa ang mga regulasyon sa DOT / FMVS kung legal nga gibaligya sila sa "NataganaAng gidili nga USA ", tingali mga higante nga kompanya mga VIP mga bisita nga adunay pribilehiyo sa mga komite ug ang National Transportation Realment Department. Apan ingon nga nahibal-an nako ang daghangMga Bombanga gi-export sa USA, Russia ug Brazil gikan sa China, dili namon kini hisgutan labi pa tungod niini ang grey / ngitngit nga lugar sama sa akong nahisgutan na.
3.Gipangulohan ang mga bombilya sa headlightalang sa pagkahuman sa merkado:
A. Europe: Ilegal. Mao nga giparkahan nila ang "Offroad" nga suga "sa kahon. Gawas: Si Philips ug Osram nakalabay na sa ECE / E-Mark R112 kaniadtong bag-ohay nga tulo ka tuig, ang pagtugot sa Aleman / sa dalan sa Europe karon, ang TUV maghatag sertipiko sa dihang gipulihan nimo ang Philips / Osram Bulbs nga miagi sa ECE / E-Mark R112. Palihug susihon ang ubos sa duha ka mga link alang sa dugang nga kasayuran:
B. USA: ilegal. Mao nga giparkahan nila ang "Offroad" nga suga "sa kahon. Dili ako sigurado kung ang Philips o Osram nag-ayo sa American DOT / FVMSS-108 regulasyon o wala pa.
C. China: ilegal. Dili ako sigurado kung ang Philips o Osram nag-ayo sa regulasyon sa DOT sa China o dili usab. Ang tanan namaligya bisan diin.
Bisan pa, kamiBulbtekpag-abiabi kanimo sa awto nga bag-ong panahon saGipangulohan ang mga bombilya sa headlight.
Post Oras: Aug-23-2022